Демонтаж лесов

Строительные леса — это временное непередвижное приспособление для выполнения различного рода работ на высоте, на которых размещаются исполнители, материалы, инструменты. Могут использоваться снаружи здания при проведении фасадных работ или внутри при его отделке. Обычно представляют собой металлические (из алюминия или стали) или деревянные многоярусные каркасные конструкции разного типа. Деревянные варианты предназначены для однократного использования, а металлические сборные – для многократного. Поэтому демонтаж лесов имеет свои особенности в зависимости от конструкции и материала, из которого они изготовлены.

Строительная подмость – это передвижное мобильное устройство для проведения отделочных, ремонтных и реставрационных работ малого объема, чаще всего при затрудненном доступе к объекту. Собирается из легких металлических труб и профилей.

Конструктивно состоит из таких частей:

• Двух рам-стоек с поворотными колесами, а также верхними дугами, выполняющих роль ограждения.
• Устанавливаемых на торцах стоек перекладин (ступенек), выполняющих роль лестницы и держателя для щитка-настила. 
• Настила, состоящего из сварной рамы, на которую уложена влагостойкая ламинированная фанера.
• Диагональных лучей для обеспечения жесткости конструкции.

Виды лесов 

Существует несколько разновидностей строительных лесов:

• Рамные – пространственная конструкция из рам с вертикальной ориентацией, соединенных диагональными и горизонтальными связующими. Соединяются компоненты флажковыми замками. В их состав также входят боковые рамы со встроенной лестницей, опорные башмаки. Высота – максимум до 40 метров, выдерживают нагрузку до 200 кг/м2. Плюс вида – простота монтажа и легкий вес, а минус – не подходят для объектов, имеющих сложную геометрию.
• Клиновые – их особенность заключается в особом способе соединения с помощью стальных клиньев, вбиваемых молотком. Довольно просты конструкционно, состоят из вертикальных, горизонтальных, диагональных элементов, лестниц, настилов. Нормативная нагрузка составляет максимум 500 кг/м2. Конструкции могут достигать высоты 120 метров при сечении труб 60 мм. Востребованы в судо- и авиастроении, фасадных работах.
• Леса Вишнева. Состоят из горизонтальных рам, служащих для соединения вертикальных стоек, а также как ложе для настилов. Диагональные связи не предусмотрены. Их роль выполняют диагонально монтируемые лестницы. Максимальная высота – 20 метров, предельная нагрузка – 250 кг/м2.
• Штыревые – были популярны в советское время, но сейчас используются намного реже. Состоят из стоек, связей, башмаков, ригелей, узлов. Для их изготовления нужны только трубы и прутки с определенным сечением. Горизонтальные компоненты имеют приваренные штыри, которые при соединении входят в трубки, приваренные к вертикальным стойкам. Выдерживают груз до 250 кг/м2, имеют максимальную высоту наращивания — 100 метров. 
• Хомутовые – универсальные, особенно актуальны для сложной конфигурации строительных объектов, т.к. сами не имеют константных параметров. В них можно менять шаги стоек, высоту ярусов, размеры рабочей площадки. Соединение обеспечивается хомутами: поворотными, неповоротными. Предельная высота – 80 метров, а нагрузка не превышает 250 кг/м2. Несмотря на свою универсальность уступают первенство рамным и клиновым из-за сложности сборки. 
• Подвесные – подвид рамных, в которых несколько секций установлены на передвижное основание. 
• Чашечные – приставные, с соединением чашка-замок, обеспечивающего особую жесткость, стойкость конструкции. 
• Механические леса-домкраты с консолями для передвижения рабочих, а также размещения рабочего стола. Консоли закрепляются на столбе, один конец которого закреплен в земле, а другой верхний прикреплен к стене или кровле. 

Из-за большого разнообразия конструкционных решений демонтаж строительных лесов должны выполнять специалисты профильных компаний, имеющие опыт разборки разных видов лесов, допуск к проведению демонтажных работ на высоте, соответствующее специальное оснащение. 

Этапы демонтажа строительных лесов

Демонтаж подмостей и лесов проводится в порядке, обратном их монтажу, изложенному в инструкции от производителя. Для облегчения последующей сборки демонтируемые элементы сразу сортируются по группам – рамные конструкции, связные элементы одного типа. Мы демонтируем конструкции с предельной аккуратностью, соблюдая все требования ТБ. Работы ведутся сверху вниз, начиная с верхних ярусов, элементы убираются по секциям. Спускаем их сразу же, чтобы избежать перегрузки конструкции и обеспечить свободное передвижение работников. 

Демонтажные работы включают: 

1. Подготовительный этап. После принятия заявки, мы высылаем на объект своего специалиста для его обследования. Он оценивает объем предстоящих работ, условия их выполнения, сложности конструкции, необходимости в задействовании спецтехники и определенного количества рабочих. На основании этих данных мы разрабатываем ППР демонтажа лесов. Проект согласовываем с заказчиком по срокам выполнения, способу и цене на демонтаж строительных лесов. Перед началом демонтажных мероприятий убирают с объекта материалы, инструменты и строительный мусор.
2. Основной этап выполняется в строгой последовательности:

• Разборка рамы с лестницей.
• Демонтаж торцевого и продольного ограждения.  
• Разборка рамы без лестницы.
• Снятие сначала диагональных, а затем горизонтальных связей.
• Разбор настилов, ригелей. 

     3. На заключительном этапе все снятые элементы проверяются на наличие дефектов, прошедшие проверку и не отбракованные части конструкции упаковываются и отправляются на хранение или новое место установки.

Стоимость демонтажа строительных лесов формируется, исходя из цены за м2 площади демонтируемого объекта. Она зависит от высоты, типа конструкции, свободы или ограниченного доступа к нему, наличия подъездных путей для техники, количества привлекаемых сотрудников, других особенностей.